<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><xml><records><record><source-app name="Biblio" version="7.x">Drupal-Biblio</source-app><ref-type>13</ref-type><contributors><authors><author><style face="normal" font="default" size="100%">厉以宁</style></author></authors></contributors><titles><title><style face="normal" font="default" size="100%">中国道路与新城镇化</style></title><secondary-title><style face="normal" font="default" size="100%">唯实(现代管理)</style></secondary-title></titles><keywords><keyword><style  face="normal" font="default" size="100%">中国城镇化;新社区;城市化模式;工业化国家;老城区;新城区;工业企业;棚户区;传统城市;农村人口</style></keyword></keywords><dates><year><style  face="normal" font="default" size="100%">2013</style></year></dates><pages><style face="normal" font="default" size="100%">24-25</style></pages><isbn><style face="normal" font="default" size="100%">1004-1605</style></isbn><language><style face="normal" font="default" size="100%">eng</style></language><abstract><style face="normal" font="default" size="100%">传统城市化与符合中国国情的城镇化传统城市化是先进行工业化的发达市场国家的城市化模式。当时,城市化与工业化基本上是同步的,缺乏统筹安排,也没有科学的城市规模概念,经济和社会的可持续发展并未被城市领导层所考虑。等到发现居民的生活质量下降等问题时,已为时过晚,要改变城市现状已经不易。后起的工业化国家,即使认识到城市化的弊病,想避免,但需要大笔公共投资,往往力所不及。结果,无论在先工业化和先城市化的国家还是在后起的工业化国家中,都发生了所谓的&quot;城市病&quot;,</style></abstract><issue><style face="normal" font="default" size="100%">1</style></issue></record></records></xml>