高性能发动机是我国航空航天领域的“卡脖子”难题。连续爆轰发动机具有自增压、高推重比、宽工况适应等优势，有望成为新一代高超声速飞行器与空天组合动力的核心推进技术。申请人长期聚焦连续爆轰发动机高效稳定可控燃烧机理及推进技术研究。以第一/通信作者在航空航天和燃烧领域等权威期刊发表SCI论文20余篇，授权发明专利15项。承担国家自然科学基金（青C、企业联合）、KZ十四五预研、JKW某创新计划重点、中国博士后科学基金（特别资助和面上）等10余项国家级项目。获JKW军事青托人才、2024年国防发明技术二等奖（6/6）、2025年中国空气动力学会自然科学一等奖（2/5）。担任多个期刊青年编委及学术专委会委员/青年委员。